沪苏通长江公铁大桥

全长11.07公里，是目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。

集国铁、城际铁路、高速公路三项功能于一体，2020年7月1日建成通车。

港珠澳深中通道（深中大桥）

全长24公里，2024年6月30日建成通车。

集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，使粤港澳大湾区“1小时交通圈”成为现实。

贵州乌江特大桥

全长1834米，主跨504米，跨度位居上承式钢管混凝土拱桥世界第一。

厦门海沧大桥

主线全长5926米，采用双向6车道城市主干道标准设计。

是我国自行设计、自主施工的第一座大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。

港珠澳大桥

全长55公里，连接香港、珠海和澳门，是世界上最长的跨海大桥。

青岛胶州湾大桥

全长36.48公里，连接青岛主城区与黄岛，2011年通车。

杭州湾跨海大桥

全长35.673公里，连接嘉兴和宁波，2008年通车。

东海大桥

全长32公里。

丹昆特大桥

全长164.8公里，是世界最长高铁桥。

朝天门长江大桥

跨径长达552米，是世界最长跨径钢拱桥。

北盘江大桥

桥面至谷底垂直高度达565米，是世界最高斜拉桥。

张靖长江大桥

主跨长度为1092米，是世界最大跨度悬索桥。

这些大桥不仅展示了中国在桥梁建设方面的卓越技术实力，也极大地促进了区域经济的发展和交通的便捷性。建议您根据兴趣选择合适的大桥进行参观和学习。